Banregler

Mantorp Park

Vid ankomst till Mantorp Park ska alla förare/team ska anmäla sig i anmälningssekretariatet vid huvudentrén för att kvittera ut rätt passerhandlingar.

Tidsschema publicerat på http://www.dattracks.com/event/gatebil-and-datt-mixup-finals-r5/tavlingar gäller vid denna tävling om ej annat anges. Arrangören förbehåller sig rätten till eventuella ändringar.

Alla förare/team skall applicera startnummer, arrangörs- och seriesponsorreklam på bilen/bilarna innan någon form av körning sker på banan.

Förarsammanträde hålls i kontorsbyggnaden på Mantorp park Fredag 26/9 kl.08.00

Besiktning sker vid besiktningshallen längst upp i parkeringsdepån.

Fredag 26/9 07.00-14.30

Den officiella anslagstavlan och tävlingssekretariatet är placerad vid ”Sollans” sekretariat i NGK huset.

Alla svenska förare måste ha SBF-Licens och alla internationella förare måste ha licens från sitt lands förbund.

Under varje tävlingsbil måste det ligga en absorberingsmatta som suger upp eventuellt oljespill. Mattorna suger upp all olja men släpper igenom vatten och kan användas flera gånger.

Hjälp till att ta hand om vår miljö genom att använda miljöstationen, den är belägen vid övre infarten till depån.

På Mantorp Park Motorbana råder depåtystnad mellan kl. 19.00 – 08.00. Det är absolut förbjudet att framföra någon form av motordrivet fordon på banan efter att ordinarie verksamhet är slut kl.17.00 utan tillstånd från banägaren.

Åldersgränsen på 15 år för att få befinna sig i bandepån gäller även för teampersonal/mekaniker.

Maximal hastighet i bandepån är 30 km/h.

Den officiella anslagstavlan är placerad vid ”Sollans”sekretariat i NGK huset.

Som officiell tid används Fröken Ur, tel. 90 510.

Officiellt språk är Engelska och Svenska.

Parc Ferme kommer att ske vid besiktningshallen.

All utkörning till banan för test, träning, kvalificering och tävling sker via Line up.

Det är varje förares skyldighet att befinna sig i Line up området i god tid.

Ansvar, den som deltar gör detta under eget ansvar och på egen risk. Berört internationellt förbund (FIA), Svenska Bilsportförbundet (SBF), Special Idrottsförbund (SDF), arrangör eller funktionär kan således inte utan vållande göras ansvarig för person- eller sakskador som under tävlingen drabbar deltagaren.